Zna se tko će graditi najzahtjevniju dionicu autoceste prema Žutoj Lokvi

Kako prenosi Novi list, poznat je izvođač radova na jednoj od ključnih poddionica buduće trase Autoceste A7 koja će povezati Križišće i Žutu Lokvu. Riječ je o poddionici između Jadranova i Selca dugoj 12,3 kilometra, za koju je kao najpovoljnija odabrana zajednica ponuditelja predvođena slovenskom tvrtkom Kolektor CPG.

Vrijednost ugovora procijenjena je na oko 252 milijuna eura, a odluku je nakon provedenog postupka javne nabave donijela uprava Hrvatskih autocesta. Da bi odluka postala konačna, potrebno je još odobrenje Nadzornog odbora HAC-a.

Uskoro potpis ugovora i početak radova

Istodobno se očekuje i potpisivanje ugovora za prvu poddionicu između Križišća i Jadranova. Na tom dijelu trase kao najpovoljniji izvođač izabrana je domaća tvrtka GP Krk s ponudom od 151,48 milijuna eura, prenosi Novi list.

Prema planovima, radovi na toj poddionici mogli bi započeti u rujnu ove godine, dok bi gradnja dionice od Jadranova do Selca mogla krenuti do kraja godine, pod uvjetom da ne bude žalbi na provedeni natječaj.

Gradnja na zahtjevnom terenu

Dionica između Jadranova i Selca smatra se jednom od tehnički najzahtjevnijih na cijeloj budućoj trasi. Projekt uključuje izgradnju jednog mosta, tri vijadukta, dva nadvožnjaka, tri podvožnjaka te četiri tunela ukupne dužine oko 3,65 kilometara.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković istaknuo je kako je riječ o projektu koji se pripremao godinama te da sada, nakon osiguravanja financiranja, izrade projekata i završetka postupka javne nabave, napokon ulazi u fazu realizacije.

Autocesta u četiri dionice

Planirana autocesta A7 od Križišća do Žute Lokve bit će duga oko 56 kilometara, a gradnja je podijeljena u četiri faze. U sklopu projekta već su započeli i radovi na obilaznici Novog Vinodolskog, koja bi trebala biti završena sljedeće godine i predstavlja prvi realizirani dio buduće autoceste na ovoj trasi.